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eVTOL（电动垂直起降遨游器）

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当代eVTOL看法源于2009年，好意思国航天局（NASA)的Mark Moore博士发布了对于eVTOL的论文和视频，暴虐了电力驱动、高可靠性等理念。当今，eVTOL广义上包括扫数电动垂直起降的遨游器，狭义上则专指载东谈主或载物150-300km的遨游器。

本期《环球硬核科技》聚焦环球eVTOL（电动垂直起降遨游器）产业，围绕产业发展态势、环球竞争时势、专利期间研发、立异资源布局等实践，展现eVTOL在环球低空经济竞争中的产业发展态势、国度竞争时势、期间研发布局和立异资源图景等全地点信息。

览环球2035年环球需求量展望达42000架环球主要经济体争相布局

环球eVTOL产业正处于起步阶段，但发展势头迅猛magic_sex5，市集预期积极。据预测，到2035年环球需求量将达到42000架。目下，环球主要经济体都在积极布局eVTOL赛谈。

好意思国在eVTOL产业发展中占据进取地位，政府策略赞成力度大，市集活跃，浮现出浩荡立异型企业，举例，Beta Technologies、Joby Aviation等企业在整机联想制造方面处于进取地位。同期，浩荡行业的头部企业也纷纷入局，亚马逊、UPS等不休拓宽eVTOL应用范围，贝尔直升机、波音、雷神、通用电气、霍尼韦尔等大批投资电动机、夹杂能源系统组件等eVTOL中枢期间。

欧洲eVTOL产业发展速即，德国、法国领跑，里面各别化发展。欧洲呈现“监管+赞成”双轮驱动模式，德国企业进取抢跑，法国空客、赛峰等传统巨头给与投资与相助并行模式加速布局；英国政府细化了无东谈主机、eVTOL发展旅途。

日本积极布局eVTOL产业，发展基础精良，改日远景乐不雅。政府通过出台道路图、竖立政企相助委员会等面貌赞成期间研发和应用。日本原土企业研发表示较慢，但与西洋巨头相助密切。展望到2030年，日本eVTOL市集规模达25亿好意思元，年均增长率约65%。

我国策略产业同频共振，东部先发上风初显。政府出台系列策略激动低空经济发展，成本参预、期间运筹帷幄和应用开导加速聚力。国内企业也积极布局，整机研发得到冲破，浮现出沃飞漫空、亿航智能、小鹏汇天等头部企业。

从环球eVTOL发明专利央求着手看，中国以3917件居首、好意思国3398件紧随后来，中好意思期间实力强、研发烧度高、遵守产出较多。好意思国期间达成力较强。好意思国eVTOL高质料发明专利数目居环球首位，各细分期间领域高质料发明专利数目也均最多；此外，在各期间细分领域发明专利央求Top20中，立异主体均超5家，其中航电与飞控领域达到15家占3/4。中国碳纤维复合材料（CFRP）航空应用期间领域的立异主体数目（10家）居环球首位，电板（6家）、整机（4家）等期间领域立异主体数目仅次于好意思国。

在具体研发方朝上，eVTOL改日发展趋势将聚积在电板期间的耕作（包括能量密度和安全性）、电机和电控期间的立异、航电和飞控系统的高度自主化和自动化、空中交通处置的数字化和态势感知期间等标的。整机联想方面，将留心构型优化和低气动噪声联想。

看中国低空经济写入政府责任证据环球专利央求量第一

我国在环球eVTOL产业中占据蹙迫地位，发明专利央求总量位居世界第一，主要期间标的均有布局。在国度层面，低空经济已写入国务院《政府责任证据》，工信部等四部门相聚印发《绿色航空制造业发展摘录（2023-2035年）》，明确eVTOL发展磋商和时候野心。国度发改委、工信部等四部门发布《通用航空装备立异应用践诺决策（2024-2030年）》，激动eVTOL适航取证和应用示范。

在区域布局上，京津冀地区高校院所聚积，多个细分领域发明专利央求量居世界前2位；长三角地区整机领域期间立异主体浩荡，9家机构进入世界研发主体Top20；粤港澳大湾区领有大疆、谈通智能等行业头部企业，在产业链上游布局大批发明专利；成渝地区各细分领域均有表示，重庆金泰航空在“CFRP在航空领域应用”期间领域领有发明专利居世界第2位（40件），沃飞漫空在整机领域央求发明专利居世界第3位（10件）。

从产业链企业散布看，上游企业如光威复材和中复神鹰掌持高性能碳纤维材料分娩期间，为eVTOL机体结构提供守旧；宁德期间、比亚迪、亿纬锂能等电板企业提供高性能能源系统。中游领有沃飞漫空、亿航智能、小鹏汇天等30多家eVTOL整机制造企业，其中沃飞漫空的AE200型eVTOL完成系列遨游历练，成为环球第二家完成此类历练的企业。卑劣企业如福瑞空天科技、川大智胜、中国转移（成都）产业运筹帷幄院为eVTOL首先提供安全保险。

在立异主体方面，我国eVTOL发明专利央求量位居环球首位，呈现东部进取、西部跟进的态势。CFRP在航空领域应用期间发明专利央求Top20中，企业11家、高校院所9家，呈现产学研统一的时势。北京航空航天大学、南京航空航天大学等高校院所在电机与电控等领域孝敬隆起，沃飞漫空、亿航智能、小鹏汇天等企业积极布局整机研发。

不雅成都策略、资金、期间三管皆下打造西部低空经济中心

成都，正积极布局和发展eVTOL产业。成都的产业基础塌实，领有中航无东谈主机、航空工业成飞等硬核“国度队”和重心企业，以及低空矫正试点空域、通用航空产业笼统示范区等资源。此外，各样的地形地貌、丰富的文旅资源和东谈主口规模，也为eVTOL产业提供了丰富的潜在应用场景。

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在顶层联想上，成都市政府将低空经济纳入重心产业链，并出台了一系列策略赞成eVTOL产业的发展，如《成都市加速耕作低空遨游办事智力培育低空经济市集的多少步伐》《成都市低空经济高质料发展三年攻坚举止决策(2024-2026年)》。此外，还组建了总规模30亿元的成都低空经济产业基金，为遨游器制造、遨游应用与保险等提供资金赞成。

成都eVTOL科技立异活跃，专利央求量居世界前线。依托中航工业成飞、航空工业成都所等企业，以及西南交大、电子科大等高校院所，专利心事CFRP航空应用、航空电板期间、电机电控等多个领域。在整机期间领域，还领有沃飞漫空等头部企业。

然则，成都eVTOL产业也存在一些短板。举例，集群效应不及、产业链发展回击衡、中枢零部件供应链不彊，期间研发“偏科”，特质场景开导不充分。

下一步，成都应锚定西部低空经济中心扶植磋商，相持eVTOL产业、空域、应用“三端”并进，设立低空经济产业园，劝诱国表里进取企业，强化供应链腹地化。激动产学研用相助，聚积力量冲破中枢期间。加强旷地联动，扶植低空智能会通基础方法，并运用成都独有的资源，打造特质应用场景。

出品：成都科技融媒体中心

【着手：成都科技】

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