王人知谈当今华为的ADS3.0高阶智驾发达很强，但到底强到什么进程，还得是躬行试过之后才知谈白丝 sex，今天就来试驾一下鸿蒙智行的智界新S7 2025款MAX后驱长续航版，来望望它的空洞发达。

这台车搭载了1颗华为192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个视觉感知高清录像头及12个超声波雷达，可罢了对动静态方针（含不轨则物体）的全场景和全天候感知，升级最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，讹诈端到端全新架构，能罢了主动安全、智能驾驶、智能泊车等功能。

先看智驾部分，城区试驾开启NCA之后，智驾发达很丝滑，很像老司机，不外刚开动战争的时候会让东谈主有点缅想，因为它的驾驶发达稍显激进，关于俗例了防患型驾驶的东谈主员而言，需要妥贴一下。

车辆能对城市谈路的红绿灯、交通象征等精确识别，起步泊车很沉着，转弯变谈相比干脆，遭受需要转弯的路口会提前变谈过问转弯谈路，对陡然横穿马路的行东谈主和两轮车能准确识别，并进行制动延缓，遭受慢车占谈行驶也会变谈超车。跟车行驶时，会把柄前车行驶情况进行延缓制动以及刹停。

复杂的窄路或巷谈，对路边的两轮车、行东谈主王人能识别，对向来车占谈也能识别并躲避，遭受莫得划线的谈路也没问题，能躲避开边违泊车辆，必要时候也会借谈行驶，何况在窄小径段说明安全之后甚而会提速，是以说初度战争会有点垂死，不外它的举座的发达让东谈主宽解，但也曾提倡手不要离开标的盘，专心驾驶不要分神，毕竟它也曾驾驶支持，不是自动驾驶。

泊车部分的发达相同很惊艳，官方声称可见即可泊，支抓160+种泊车场景，包括垂直、平行、斜列车位，何况支抓断头路、极窄车位等各式复杂异形车位。内容感受是在泊车场对车位的识别确乎很高，操作也相比浅易，它关于车位、左近环境的把控很强，倒车入库相比浮松，试了离车泊入，找到并识别位之后，把柄语音领导拿好随身物品和手机下车，车辆会自动泊入该车位，很好用且相比容易引起别东谈主的暖热，取车时若是遭受支配车辆泊车贴的很近，没看法上车，也可以遥控泊车，通过手机APP的操作，让车辆从车位中驶出来一截，这么就能浮松上车了，对驾驶老手来说白丝 sex，这些功能所能用到的场景有好多，相比实用，关于生手司机，那几乎就是好用，爱用。

聊完智驾，来望望动态体验部分，这台车基于华为途灵底盘打造，袭取前虚构主销双叉臂、后五连杆结构的孤立悬架，底盘部分用了多数的铝合金件来裁减簧下质料，莫得可变阻尼减振器，也莫得空气弹簧，但这套悬架的发达也曾可以的，举座调校偏硬，对大体重的电车来说，这种调校相比平常，能带来更好的支抓性，对路面的震荡能化解掉，但又能看护相比明晰的路感，另外过弯的时候悬架的支抓很足，车身侧倾角度小，车上东谈主员也不会被甩来甩去，乘坐的欢畅性要高一些，驾乘感受颠倒稳，在开车经过中，副驾可以悠枯坐那化妆。

调到节能欢畅模式，能源部分的驾驶感受很柔软，线性，大开欢畅制动，刹车的时候不会点头，合适带家东谈主出行。调到畅通模式，被压抑的能源会短暂爆发出来，215千瓦电机+后轮驱动所爆发出来的能源径直迅猛，官方标定的零百加快是5.4秒，实测弹射模式下零百加快收获在5.5秒支配，发达很强势，一个东谈主开车的时候用畅通模式会很爽，油门跟能源的连络会更好，随踩随有，超车并线浮松。

配备82度电的电板组，CLTC工况续航里程705公里，官标百公里电耗在12.4度，实测在16度电支配，冬季续航打个7折也能有近500公里，敷裕日常使用了，即就是偶尔跑个资料独一不是节沐日，也无须太过于缅想，800V架构，快充功率颠倒高，中间补能也很浅易，15分钟可以将电量从30%充到80%，充电10分钟可以加多300公里续航，接杯水，上个洗手间的本事续航就加多了不少，没必要有里程蹙悚。

智界新S7袭取“鲲鹏展翼”式前脸策画，车头顽固式格栅造型简陋，配尖锐灯组和连络式LED白天行车灯，两侧将导流槽交融一齐加多车头立体感，也进一步优化风阻和给刹车降温，车头下方提供梯形进气口，前唇凸起，加多畅通感。

侧眼前低后高，俯冲式车身姿态有着很强的畅通感，全新OneBox造型策画提供一步地车身结构和流体黄金曲面，持久耐看，车顶溜背造型顺滑理会，配荫藏式门把手和19英寸低风阻轮毂，带来了0.203Cd的超低风阻，车尾宽大从简，配连络式LED尾灯组，尾箱顶部策画鸭尾造型营造畅通氛围，提供7款车身热枕供选拔，诀别是碧波青、幻影紫、晴光蓝、大王人会红、暖星云、陶瓷白和鎏金黑。

车内袭取改进的游艇环抱式座舱策画，相貌台前推，尺寸达到12.3英寸，围聚挡风玻璃，提供近似HUD的涌现遵循，游艇船面式的中控台端倪丰富，宽大平台在副驾的用处相比多，可以甩掉平板偶然条记本电脑办公，也可以算作念小桌板来使用，相比浅易，提供一个掀盖式的储物槽，能放不少碎裂物品，也可以甩掉女性的化妆用品，互助副驾的化妆镜很好用，这块镜片配有柔光灯，能进行亮度和色温鼎新。

中控屏幕的尺寸达到了15.6英寸，内置HarmonyOS 4 明智座舱，操作体验丝滑理会，3D车控桌面，可见即可控，小艺语音识别的准确度高，反应速率快，支抓四音区语音识别、连气儿语音识别等等，导航、空调、座椅功能以及车窗等等王人可以用语音来舍弃，超等桌面功能支抓手机讹诈全量上车，车机还可以跟华为手机、平板无缝流转，跟手机一样好用。

副驾配备零重力座椅，前排座椅支抓加热、透风和推拿功能，副驾支抓一键零重力，也可以把柄我方的身高来鼎新零重力气象的角度，提供更高的欢畅性，主驾座椅还提供了头枕扬声器，导航时可以用头枕扬声器输出，不会音响副驾东谈主员。车内配备17扬声器的HUAWEI SOUND音响，标配车载KTV，支抓无麦K歌，资料自驾可玩性和文娱性更高。

车长4971毫米，宽度1963毫米，高度1474毫米，轴距达到了2950毫米，车内的空间相比宽裕，后排横向空间1537毫米，腿部空间945毫米，车顶配全景天幕，对车内垂直空间更友好，身高180厘米乘员乘坐，腿部空间有2拳支配，头部空间也还多余量，举座发达不差，后排地板纯平，坐垫长度挺长，对大腿的承托到位，欢畅性较高。

座椅偏硬，但支抓性和包裹性挺好，后排座椅也支抓加热和透风功能，建立可以说是拉满了，前排提供双层夹胶隔音玻璃，静音性好，车内相比静谧，高速行驶发达也很棒。后备厢成例容积420升，空间规整，纵深较大，后排座椅支抓比例放倒，最大能膨大到1450升。

通过试驾来看，这台车袭取800V架构打造，支抓快充，配备鸿蒙座舱，不管是驾驶也曾整车智能化王人很强，升级 HUAWEI ADS 3.0白丝 sex，整台车的发达将会更上一个台阶，该车官方率领售价在26.98万元，当今下订可享至高35000元购车权利，空洞来看物超所值。